奇瑞瑞虎全車安博士隔音 降低行車時的路噪和風噪

  • 2013-08-10 09:33
  • 來源:CarCAV.com
  • 作者:重慶渝大昌
  • 責任編輯:CarCAV
    瑞虎NVC新概念轎車,集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變組合空間于一體,具備超越普通轎車的超大視野和舒適寬敞的駕乘空間。外觀造型時尚運動,整車線條勁朗有力;車內空間靈活多變,宜商宜家;榮膺中國出口免驗車殊榮,通過嚴苛的WVTA歐盟50余項整車型式認證。瑞虎全車隔音部位:四門雙層、引擎蓋、U型槽、翼子板、底盤、尾箱、尾門。

奇瑞瑞虎,是待會做隔音的主角


    據車主反應,瑞虎車內的噪音主要表現在路噪跟胎噪,這兩種噪音可以通過翼子板和底盤、尾箱這三個部位來減少。而這三個部位又是大頭,既然要做,就干脆做個全車隔音,效果要好很多。

一小會兒功夫,瑞虎的門板被拆下了,果然不出所料,門板上只一層透明的防水膜,并未見到其他的隔音止振措施


    其實瑞虎的門板有些單薄,用手敲擊時輕飄飄的發出“哐哐哐”的聲音。

車門隔音是內外雙層,里層隔音加強車門的剛性,加之外層隔音一起,讓車門形成了一個密封的箱體,還可以提升音響效果。當然,車門隔音可以降低風噪,以及車門上的異響


引擎蓋隔音降低發動機噪音,以及防止漆面因長期高溫的烘烤而產生老化現象


U型槽隔音先將雨刮器和U型槽裝飾快拆下,用抹布清理之后粘貼隔音材料。U型槽隔音可以在一定程度上降低發動機噪音的傳入


翼子板隔音是降低胎噪不做的部位之一,如我們這般,在粘貼了安博士止震板之后,再貼上安博士吸音棉效果更加棒


底盤和尾箱隔音可以降低路噪和胎噪,而且效果非常明顯


最后一個隔音部位是尾門


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